水平燃燒性測試儀

簡介

燃燒速率水平燃燒性測試儀通過測試燃燒一定距離所需要的時間獲得材料燃燒時火焰蔓延的趨勢及火焰蔓延速度穩定發展，對產(chǎn)品可燃性進行分級，并以此評價材料的阻燃性能明顯。用于檢測紡織品特別是汽車內(nèi)裝飾織物的相對燃燒速率及阻燃性更好。可選擇配備通風櫥和滅火裝置基礎上，實現(xiàn)完整燃燒試驗安全鏈。

測試原理

1.本設備提供一個有焰燃燒源，手動調(diào)節(jié)火焰值標準規(guī)定的高度預下達，之后自動操作火焰點燃和熄滅增持能力。

2.火焰作用于樣品時，觀察記錄燃燒現(xiàn)象創新為先。配合計時器進行燃燒的計時提高鍛煉。

測試標準

此款水平燃燒測試儀符合但不僅限于下列標準：

GB 8410，QB/T 2729行業內卷，ASTM D5132進行培訓，SAE J369，FMVSS 302凝聚力量，ISO/NP 17074 關鍵技術，ISO 3795，DIN 75200等標準。

標準

FMVSS 302聯(lián)邦汽車安全標準302  ISO 3795

GB/T8410-2006

其他相關標準：

SAE J369:2003 ---美國機械工程師協(xié)會
HES D6003-99 --- 本田汽車
NES M0094:2003 --- 日產(chǎn)汽車有所提升；

ES-X60410:2001 ----三菱汽車
TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
TL 1010:1997---大眾汽車 ；

GS 97038-2003 ----BMW  參與能力；

GM 9070P:1996---通用汽車

相關術語

燃燒速度：測得的燃燒距離和燃燒此距離速度之比組織了，單位為毫米每分鐘(mm/min);

燃燒距離：指試樣表面或內(nèi)部已經(jīng)燒損部分的長度;

層積復合材料：若干相似或不同的材料，其表面之間通過熔接註入了新的力量、粘結(jié)飛躍、焊接等不同方法使之全面結(jié)合在一起的材料。

單一材料：由同種材料制成的均勻的整體材料積極。若由不同材料斷續(xù)連接在一起大數據，則不認為是層積復合材料,每種材料為單一材料;

暴露面：零件裝配在車內(nèi)面向乘客的一面;

內(nèi)飾材料：車輛上的內(nèi)飾材料通常使用單一材料或?qū)臃e復合材料前景，主要種類有：車內(nèi)護板、頂棚襯里、地板覆蓋層長效機製、座椅面料、行李箱覆蓋層重要部署、儀表板等地、窗簾、發(fā)動機罩覆蓋物和其它任何室內(nèi)有機材料數字技術，包括撞車時吸收碰撞能量的填料共享應用、緩沖裝置等材料。

儀器主要由燃燒箱和控制箱兩大部分組成尤為突出，各部分組成：

a.燃燒箱體：不銹鋼材料情況較常見，拉絲處理;裝有地腳使氣體流通順暢;前面有大面積耐熱玻璃構(gòu)成，便于試驗現(xiàn)象的觀察;上側(cè)開設排氣窗;頂蓋可以打開標準。

b.溫度計：固定安放于燃燒箱上蓋喜愛，可拆卸。用于檢測試驗前中后溫度主要抓手。

c.試樣夾：安放于燃燒箱內(nèi)保障，上面可放置U型夾，下面安放有承接燃燒滴落無載物盤空間載體。試驗時位置不可動機製。

d.U型夾：夾持標準尺寸的樣品，由上下兩片組成大面積，通過銷子固定在一起，上有標定位置的標線優勢與挑戰。并已經(jīng)配套耐熱支撐絲集成應用。

e.控制箱：控制箱有一個進氣口，連接供氣裝置問題分析。兩個出氣口迎來新的篇章，一個連接本生燈的燃氣管，另一個連接本生燈的引火管不負眾望。同時前側(cè)面板有三個對應的調(diào)氣閥情況正常。

f.面板：自動手動切換按鈕;點火開關;計時開關;數(shù)字式時間顯示表。

水平燃燒性測試儀 高配版 水平燃燒性測試儀 高配版