測試范圍：

　　用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮聽得懂、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)積極拓展新的領域，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命體系。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向同時。

　　?儀器特征：

　　1. 機械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;

　　2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;

　　3. 精密的球狀和針狀軸承;

　　4. 具有自停功能的可編程序控制器;

　　5. 可點動調(diào)節(jié)行業內卷，試驗速度可調(diào);

　　6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);

　　7. 夾具間距可調(diào)節(jié);

　　8. 開合式防護罩可保護操作者雙手進行培訓，防止與試驗臺接觸發(fā)生危險。

　　?

　　滿足標準：

　　Toyota TSL 5101G(3.7)凝聚力量，GMW 3405關鍵技術，Nissan M-0154，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22

　　?技術(shù)參數(shù)：

　　1. 工位數(shù)：2;

　　2. 試樣負載3kg;

　　3. 速度：30往復(fù)/分;

　　4. 計數(shù)器：至少四位(標準測試圈數(shù)2500);

　　5. 行程：140mm;

　　6. 測試間距：120有所提升，124，140可調(diào)節(jié);

　　7. 夾具寬度：50mm;

　　8. 外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H);

　　9. 重量：50kg(110lb)

 該儀器用于皮革表面摩擦牢度的測試參與能力，通過確定皮革表面或涂層的“掉色”程度和羊毛氈的沾色程度來評估顏色的轉(zhuǎn)移情況法治力量。試驗時，以干燥或濕潤的白色羊毛氈新的力量，包于摩擦表面技術研究，然后往復(fù)摩擦夾在試驗臺上的試片。有干積極、濕兩種測試方式大數據。

測試原理

　　摩擦頭(含或不含外加砝碼)上的方形羊毛氈對摩擦平臺上的皮革(拉伸或不拉伸)進行往復(fù)摩擦，一定次數(shù)后對羊毛氈進行沾色灰卡比對經驗，測試皮革進行掉色灰卡比對，評出等級長效機製。